Οι κινητήρες φυσικού αερίου λειτουργούν παρόμοια με τους κινητήρες βενζίνης, δεδομένου ότι η διαδικασία καύσης τους χρησιμοποιεί ένα μπουζί (σε αντίθεση με τους κινητήρες ντίζελ).που βρίσκεται συνήθως στο πίσω μέρος του οχήματοςΤο αέριο υψηλής πίεσης διοχετεύεται μέσω ενός ρυθμιστή πίεσης που μειώνει την πίεση του εισερχόμενου καυσίμου σε κατάλληλο επίπεδο για να εξασφαλιστεί η ακριβής τροφοδότηση από τον εγχέτη.Ένα ηλεκτρικό σήμα ανοίγει τον εγχέτη και εξασφαλίζει ότι ο σωστός όγκος καυσίμου παραδίδεται στο ρεύμα αέρα εισόδουΑυτό το μείγμα αέρα-καυσίμου παραδίδεται στον θάλαμο καύσης, όπου ανάβεται από τον μπουζί, δημιουργώντας ενέργεια.
Το φυσικό αέριο είναι καύσιμο με χαμηλότερη ένταση άνθρακα σε σύγκριση με το ντίζελ και θεωρείται μια κρίσιμη τεχνολογία για να βοηθήσει τους στόλους να μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα σήμερα.Το φυσικό αέριο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για άμεση μείωση, και, στην περίπτωση του ανανεώσιμου φυσικού αερίου (RNG), μπορεί ακόμη να έχει αρνητική ένταση άνθρακα
Οι κινητήρες υδρογόνου έχουν υψηλό βαθμό κοινών εξαρτημάτων με τους κινητήρες φυσικού αερίου και ντίζελ.Αν και μοιράζονται κοινά στοιχείαΟι κινητήρες υδρογόνου έχουν ειδικές απαιτήσεις για τη ρύθμιση και την έγχυση καυσίμου.Εξαιτίας αυτούΈνας τρόπος για την αντιμετώπιση των προβλημάτων προ-φυσίτισης είναι ο κινητήρας να χρησιμοποιεί ένα σύστημα άμεσης έγχυσης.Τα συστήματα άμεσης ένεσης εισάγουν υδρογόνο απευθείας στους φιάλουςΗ Cummins αναπτύσσει έναν 15λιτρο κινητήρα υδρογόνου που χρησιμοποιεί άμεση ένεση.
Οι κινητήρες φυσικού αερίου λειτουργούν παρόμοια με τους κινητήρες βενζίνης, δεδομένου ότι η διαδικασία καύσης τους χρησιμοποιεί ένα μπουζί (σε αντίθεση με τους κινητήρες ντίζελ).που βρίσκεται συνήθως στο πίσω μέρος του οχήματοςΤο αέριο υψηλής πίεσης διοχετεύεται μέσω ενός ρυθμιστή πίεσης που μειώνει την πίεση του εισερχόμενου καυσίμου σε κατάλληλο επίπεδο για να εξασφαλιστεί η ακριβής τροφοδότηση από τον εγχέτη.Ένα ηλεκτρικό σήμα ανοίγει τον εγχέτη και εξασφαλίζει ότι ο σωστός όγκος καυσίμου παραδίδεται στο ρεύμα αέρα εισόδουΑυτό το μείγμα αέρα-καυσίμου παραδίδεται στον θάλαμο καύσης, όπου ανάβεται από τον μπουζί, δημιουργώντας ενέργεια.
Το φυσικό αέριο είναι καύσιμο με χαμηλότερη ένταση άνθρακα σε σύγκριση με το ντίζελ και θεωρείται μια κρίσιμη τεχνολογία για να βοηθήσει τους στόλους να μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα σήμερα.Το φυσικό αέριο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για άμεση μείωση, και, στην περίπτωση του ανανεώσιμου φυσικού αερίου (RNG), μπορεί ακόμη να έχει αρνητική ένταση άνθρακα
Οι κινητήρες υδρογόνου έχουν υψηλό βαθμό κοινών εξαρτημάτων με τους κινητήρες φυσικού αερίου και ντίζελ.Αν και μοιράζονται κοινά στοιχείαΟι κινητήρες υδρογόνου έχουν ειδικές απαιτήσεις για τη ρύθμιση και την έγχυση καυσίμου.Εξαιτίας αυτούΈνας τρόπος για την αντιμετώπιση των προβλημάτων προ-φυσίτισης είναι ο κινητήρας να χρησιμοποιεί ένα σύστημα άμεσης έγχυσης.Τα συστήματα άμεσης ένεσης εισάγουν υδρογόνο απευθείας στους φιάλουςΗ Cummins αναπτύσσει έναν 15λιτρο κινητήρα υδρογόνου που χρησιμοποιεί άμεση ένεση.